Rosberg: Ferrari không thể ưu tiên Hamilton hơn Leclerc cho cuộc đua vô địch 2026
Nico Rosberg nói Ferrari không thể ưu tiên Lewis Hamilton hơn Charles Leclerc ở giai đoạn hiện tại của cuộc đua vô địch 2026. Rosberg cho rằng cả hai tay đua đều ở trình độ số 1 và việc ép thứ tự sẽ làm mất hiệu suất và điểm số. Key facts: - Hamilton kém nhà lãnh đạo 59 điểm, Leclerc kém 87 điểm. - Rosberg phát biểu trên Sky Sports F1 tuần GP Italia tại Monza. - Ferrari không ra lệnh để Hamilton vượt Leclerc tại Dutch GP. - Hamilton xuất phát thứ 4 ở Monza và được đánh giá có xe tốt. - Rosberg gọi hai tay đua Ferrari là 'hai số 1' cùng trình độ. Nguồn: Sky Sports F1 Q&A liên quan: Q: Ferrari có nên ưu tiên Hamilton từ bây giờ? A: Không, vì theo Rosberg, điều đó khiến đội mất hiệu suất và không công bằng với Leclerc. Q: Tại sao Leclerc chưa thể bị đẩy xuống số 2? A: Bởi Leclerc cũng là tay đua số 1 với tốc độ tương đương Hamilton, và ép buộc sẽ gây bất hòa nội bộ. Q: Hamilton cách ngôi đầu bao nhiêu điểm? A: Hamilton cách 59 điểm, trong khi Leclerc cách 87 điểm.
Nico Rosberg, cựu vô địch thế giới F1, phát biểu trên Sky Sports F1 rằng Ferrari không thể thực sự ưu tiên Lewis Hamilton hơn Charles Leclerc trong cuộc đua vô địch 2026 ở giai đoạn này của mùa giải. Ông nhấn mạnh rằng việc ép buộc một tay đua phải nhường bước sẽ khiến đội mất đi hiệu suất và điểm số, đồng thời gây bất ổn nội bộ.
Bối cảnh đưa ra nhận định này là sau một chặng đua Dutch Grand Prix đầy hỗn loạn của Ferrari tại Zandvoort. Ở đó, đội đua nước Ý dường như miễn cưỡng khi không ra lệnh để Hamilton vượt qua Leclerc, mặc dù Leclerc chạy theo chiến lược khác. Rosberg cho rằng Ferrari cần phải dứt khoát hơn nếu muốn giành chức vô địch thế giới vào năm 2026.
"Tất nhiên, việc ưu tiên một tay đua sẽ khiến họ mất hiệu suất, và cuối cùng là điểm số của Lewis, nhưng đội không thể làm điều đó ở giai đoạn này với Leclerc. Điều đó không khả thi," Rosberg nói. "Họ có hai tay đua số 1, cả hai đều ở trình độ tương tự. Bạn không thể, ngay giữa mùa giải, đặt mọi thứ hướng tới Lewis. Điều đó còn quá sớm và không có ý nghĩa."
Rosberg cho rằng Ferrari đang sở hữu một bộ đôi lái xe mạnh mẽ, nhưng điều này cũng tạo ra thách thức trong việc duy trì sự cân bằng. Trong năm cuộc đua gần nhất, hai tay đua Ferrari "bám đuổi nhau hầu như ở mọi cuộc đua". Điều này cho thấy chiếc xe hiện tại của họ đủ nhanh để cả hai tay đua cùng khai thác tối đa. Tuy nhiên, khoảng cách điểm số lại có sự chênh lệch: Hamilton đang kém nhà lãnh đạo 59 điểm, trong khi Leclerc kém tới 87 điểm. Sự cách biệt này có thể khiến Ferrari phải đưa ra lựa chọn trong tương lai, nhưng Rosberg tin rằng thời điểm chưa chín muồi.
Cựu tay đua người Đức nhấn mạnh rằng nếu Ferrari cố gắng đưa Hamilton lên vị trí số 1 tuyệt đối, họ sẽ gặp phải sự phản kháng từ Leclerc, người cũng khao khát chức vô địch đầu tiên. Mối quan hệ giữa hai "số 1" có thể trở nên căng thẳng, dẫn đến những sự cố không đáng có trên đường đua. Rosberg hiểu rõ điều này vì anh từng là đồng đội của Hamilton tại Mercedes và trải qua những cuộc đấu nội bộ đầy cam go.
Xét về bối cảnh 2026, Rosberg cho rằng Ferrari cần tập trung vào việc phát triển chiếc xe chứ không nên phung phí nguồn lực vào chuyện phân định vai trò nội bộ quá sớm. Các quy định kỹ thuật mới sẽ thay đổi cục diện, và đội nào thích ứng nhanh nhất sẽ có lợi thế. Ở thời điểm hiện tại, Ferrari đơn giản là chưa đủ cơ sở để hy sinh một trong hai tay đua.
Trong khuôn khổ Grand Prix Italia tại Monza, Hamilton chỉ xếp thứ tư ở vòng phân hạng, nhưng Rosberg tin rằng anh vẫn có cơ hội lên bục podium với "chiếc xe đua tốt". Anh cũng ám chỉ cuộc đua vô địch năm nay đang rất rộng mở với sự góp mặt của George Russell và Lando Norris. Dù vậy, câu chuyện chính vẫn xoay quanh Ferrari và cách họ xử lý hai tay đua sắp cạnh tranh ngôi vương.
Rosberg, với tư cách là một cựu vô địch đã từng chiến đấu cùng Hamilton, đã đưa ra lời khuyên đắt giá cho Ferrari: Hãy để cuộc đua tự giải quyết, đừng tạo ra một trật tự quá sớm. Nếu Ferrari can thiệp thô bạo, họ có thể phải trả giá bằng chính cơ hội vô địch của mình.


Cầu thủ liên quan
Bài đề xuất
Giải thể không phải dấu chấm hết: Bài toán chi phí ẩn từ sự sụp đổ của các đội đua F12026-09-04
Liam Lawson tiếp tục ngồi ghế Red Bull tại GP Ý: Hadjar chưa sẵn sàng trở lại2026-09-03
Leclerc hỗ trợ Hamilton, Antonelli hỗ trợ Russell: Chiến lược kéo xe trong buổi pole F1 tại Monza 20262026-09-05
Tại Monza, mùa giải 2026 lộ diện: Bức ảnh nhóm xác nhận lưới xuất phát, nhưng khoảng lặng mới là nơi ẩn chứa câu chuyện2026-09-04
Schumacher 2026: Bức tranh toàn cảnh về mùa giải định hình lại lịch sử F1 qua lăng kính tài liệu Netflix2026-09-05
Phân tích Chiến thuật F1: Không thể Thực hiện Do Thiếu Thông Tin2026-09-07
Bài đề xuất
McLaren mang cánh sau xoay H-Wing đến Monza, kỳ vọng tạo đột phá tại giải Ý2026-09-03
Haas giữ nhịp với VF-26: Từ chối sang 2027, cập nhật 'sắp tới' và bài toán operating window2026-09-03
Fernando Alonso và cuộc chiến với 'chức vô địch pin' - Bài toán không chỉ của Aston Martin2026-09-04
Briatore tố cáo trọng tài FIA 'thiên vị' McLaren: Pha bóng ngoài đường đua nóng hơn cả Italian GP2026-09-05
Rosberg: Ferrari không thể ưu tiên Hamilton trong cuộc đua vô địch 20262026-09-07
Will Kimi hay Ferrari là người hùng quê nhà ở Monza? Câu chuyện tốc độ và nước mắt tại chặng đua Italia2026-09-03
Chiến lược tow tại GP Monza 2026: Ferrari hỗ trợ Hamilton, Mercedes dùng Antonelli cứu Russell2026-09-06
Hà Nội 2026: Khi trái bóng lăn giữa thời bão lửa2026-09-03
Bài đề xuất
Tại Monza, mùa giải 2026 lộ diện: Bức ảnh nhóm xác nhận lưới xuất phát, nhưng khoảng lặng mới là nơi ẩn chứa câu chuyện2026-09-04
Kỷ nguyên mới của F1 2026: Cuộc chơi của những bộ não, không phải động cơ2026-09-03
Leclerc hỗ trợ Hamilton, Antonelli hỗ trợ Russell: Chiến lược kéo xe trong buổi pole F1 tại Monza 20262026-09-05
Liam Lawson tiếp tục ngồi ghế Red Bull tại GP Ý: Hadjar chưa sẵn sàng trở lại2026-09-03
Schumacher 2026: Bức tranh toàn cảnh về mùa giải định hình lại lịch sử F1 qua lăng kính tài liệu Netflix2026-09-05
Hà Nội 2026: Khi trái bóng lăn giữa thời bão lửa2026-09-03
Những sai lầm cá cược cần tránh tại Italian GP: Bài học từ phân tích thiếu dữ liệu2026-09-05
Vettel nghẹn ngào tri ân Schumacher khi lái Ferrari F2002 tại Monza2026-09-07
Bài đề xuất
Ralf Schumacher rưng rưng giữa Monza: 30 năm kể từ ngày Michael dám chọn Ferrari2026-09-05
Schumacher 2026: Bức tranh toàn cảnh về mùa giải định hình lại lịch sử F1 qua lăng kính tài liệu Netflix2026-09-05
Leclerc hỗ trợ Hamilton, Antonelli hỗ trợ Russell: Chiến lược kéo xe trong buổi pole F1 tại Monza 20262026-09-05
Kỷ nguyên mới của F1 2026: Cuộc chơi của những bộ não, không phải động cơ2026-09-03
Rosberg: Ferrari không thể ưu tiên Hamilton trong cuộc đua vô địch 20262026-09-07
Haas giữ nhịp với VF-26: Từ chối sang 2027, cập nhật 'sắp tới' và bài toán operating window2026-09-03
Bùa may mắn của Hamilton: Khi câu chuyện gia đình che khuất hiện thực 59 điểm2026-09-04
Làn Gió Mới Từ Đường Đua Trẻ: Cách Các Đội F1 Đang Định Hình Lại Tương Lai Qua Dữ Liệu2026-09-05
